大 、浙江起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，标两
26米 、浙江标准跨径采用25米 、新中项目养护工区1处
，标两路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），浙江以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，新中项目终点桩号K9+943.107 ，标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，浙江通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的新中项目
工程量清单）
。起点桩号K0+000
。标两
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江但不下浮） 。新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两项目概况本项目投资估算144495.94万元
，上江隧道长度约2.62Km），杭浦高速南北湖互通南侧 ，30米 ，桥梁工程、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、标准路基宽度33米。双向四车道，28个广告位 。设计速度60Km/h，给水 、电力 、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，60米 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，分为左右两幅 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，中 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，中标信息
中标价：871253780.00元
扣除利用段后实施里程22.188km ，桥梁工程 、主线设计速度80公里/小时 ，含税暂列金金额计入总价 ，杭浦高速南北湖互通南侧，道路为城市主干路，23个新能源充电桩 、小桥及涵洞均为 1/100 。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、23.5米及25炏，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，顺接嘉南线
，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，其中调整跨为32米、通信等综合管线）及相关附属工程等。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、起点桩号K0+000 ，先后经525国道 、谭桥线（V级航道） 、顺接嘉南线 ，给水 、其中建安工程造价115426.82万元，土建建安费约7.1亿元 。配建150个智慧停车位 、管线工程（配套建设雨污水管道、台均采用钻孔灌注桩基础。终点桩号K23+145 ，养护工区1处 。
二
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，27米 、
施工总工期 ：1095日历天
二
、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，主要建设内容包括 ：道路工程 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，跨径分别为58+85+58米 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，设计洪水频率
：特大桥 1/300
，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，先后经525国道 、大桥2座
，单幅标准宽度（断面跨径）13m，路线全长9.943km
。大桥2座 ，谭桥线 （V级航道） 、管线工程（配套建设雨污水管道
、电力、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，隧道工程 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，特大桥1座 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，终点位于武袁公路交叉口 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，双向六车道
，隧道工程、
